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进博会来了

  • 发布时间:2018-12-24
  • 发布者: 百度文库
  • 来源: 百度文库
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  俗话说:放眼才可观世界。
  
  11月5日,首届中国国际进口博览会于中国第一大城市上海国家会展中心开幕。来自130多个国家的政要和有关国际组织负责人、全球商界领袖、知名专家学者以及国内各部委、各地方约1500名代表出席开幕式并与会参展。
  
  背靠长江水,面向太平洋。海洋虽阻隔了地球村的紧密发展,但依然带来了汹涌的经济全球化浪潮。
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  如今世界基本连在了一体,国内国外人们的生活水平得到了改善和提升,出国旅游渐渐成为越来越多人的度假休闲新选择。
  
  作为连接世界各地的越海方式,海上邮轮逐渐显现出跨洋出行优势和新型消费模式,邮轮在新时代进入了快速发展时代,邮轮产业也成为了“漂浮在海上的黄金产业”。
  
  从2006年歌诗达邮轮公司的爱兰歌娜号第一次驶入中国海域后的十余年中,中国邮轮出入境旅客人数从最初的不到40万人次,攀升至2017年的495.4万人次,中国也从“零”开始一路发展成为如今的全球第二大邮轮客源国。
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  客源量年均40%-50%的增长率;大连、天津、青岛、上海等11个邮轮港口的建设和发展;上海邮轮港口的亚洲第一、全球第四的旅客规模这些,表明中国邮轮产业发展正值黄金年代。
  
  随着当今邮轮业迅猛发展的形势,邮轮需求的专业海乘人员资源严重短缺。像亚洲的丽星邮轮公司,现有5艘邮轮穿梭于亚洲各国和旅游城市之间,每艘邮轮配有800―2500员工,每年从中国内地招聘员工上千人。
  
  在“2006中国邮轮游艇发展大会”上,世界多家邮轮公司正式进军中国。伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场,邮轮海乘人才匮乏问题凸显。中国第一个邮轮产业的“黄金十年”在不断摸索着前行,海乘人员也将在中国迎来新一轮的成熟期发展。
  
  皇家加勒比国际邮轮中国和北亚区总裁刘淄楠曾在2018Seatrade亚太邮轮大会上直言:“世界邮轮产业的重心有可能东移。”邮轮在新一阶段发展将不断扩大, 对于未来,邮轮海乘的前景会逐渐光明。
  
  从近千人中脱颖而出,相对于传统的铁饭碗公务员来说有的一比,不过海乘的就业优势并不仅仅只看工作的“铁”性质,更要关注“饭碗”的重要性,专业技能的凸显,还有一系列个人素质的培养,相比更加能锻炼人,要想学的多就要有一个大环境。
  
  想上船并非易事,专业的前期培训,各种证件资格的审核,还有必要的综合素质要求必须符合,才有机会进入“海上的五星级酒店”。日常工作中同来自约几十个国家的人员,接触你能够学习到的西方先进管理、理念及其法规,领略国际高水准管理的规范与流程,能够积累丰富的工作经验,有助于下船之后的职业转型发展。
  
  海乘在这一方面所具备的优势就在于此。
  
  邮轮的下一个“黄金十年 ”,就是海乘开启“黄金时代”的时节。
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